蒸汽渦街流量計是上世紀七十年代發(fā)展起來的一種新型流量測量儀表，到現在已經有幾十年的運用歷史了，與其他形式流量計比較，具有如下優(yōu)點，儀表內部無可動部件，結構簡單，使用壽命長，等等。但也需要注意一些問題。下面我們就來談談渦街流量計在測量蒸汽時要注意的問題

    1. Z小流量問題

    渦街信號的幅值與被測介質的流速平方和密度成正比。也就是說，當渦街流量計的檢測靈敏度一定時，流體的工作壓力提高，密度增大，測量的流速可以降低一些，反過來，在一定的流速下，如果流體的工作壓力升高，密度增大，渦街信號幅值也隨之提高，可把檢測靈敏度調低。對于常壓氣體，渦街流量計的下限流速可達4~5m/s。對于有壓氣體，例如：壓縮空氣，由于密度增大，下限流速則會降低。所以在選型時，要考慮實際工況流量。

    2. 振動影響

    壓縮空氣有空壓機或高壓風機產生。這些設備運行時，都有不同程度的振動，有時振動還比較強烈，這種振動會通過連接管道傳送出來。在渦街流量計的選型和確定位置時，應充分考慮這一影響因素，在各種不同的檢測方法中，由于檢測元件不同，儀表的抗振性能也不相同。對于檢測元件的渦街，抗振性可達到0.5~1G。在確定渦街流量計的安裝位置時，應盡量遠離空壓機和風機等動力設備。

    3.脈動流影響

    由于風機和壓縮機輸出的氣體，大多含一定成分的脈動。羅茨風機輸出的氣體，其脈動頻率和幅值與腰輪的轉速和定排量體積有關，通常脈動頻率為100~200HZ;而往復式壓縮機輸出氣體的頻率較低，一般僅幾赫茲。另外，有些用氣設備，如果空氣錘、風動工具等也會造成氣流的脈動，且這種脈動的頻率和幅值均具有隨機性。

    為此，現在國內外都在積極研究渦街流量計的開發(fā)和應用，良邦儀表也在積極探索和研發(fā)著渦街流量計，在客戶的使用中不斷總結經驗和操作中遇到的問題，將理論與實踐相結合。將渦街流量計的材質耐久度和產品的測量精度作為質量提升的重中之重。未來渦街流量計具有廣闊的發(fā)展前景。